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近年来，随着城市机动车保有量增加，城市停车空间正成为日渐稀缺的公共资源。为了在有限的空间环境下顺应需求，解决人民群众急难愁盼的停车难、充电难等痛点，深圳依托数智化手段建设智慧化立体公共停车库，让曾经“睡马路”的车辆住上了“电梯房”。
图为全国首个智慧新能源公交机械立体车库深圳南山中心区智慧公交车库。
在深圳市龙岗区龙岭社区和龙岗区第二人民医院附近，停车场车位不足一直是影响附近居民和到医院就医群众的拦路虎，且间接加大了附近路段的高峰期交通拥堵程度。经政府部门会同中建科工集团有限公司调研分析，在此建成了龙岗布吉老干中心机械式立体公共停车库，该车库采用4套新型垂直升降设备，建设立体停车位192个，大大提高了车辆容量，带来了智慧、安全、高效的存取车体验。在智慧化方面，车库配备先进的智能引导、安全检测、监控管理等系统，保障车辆的安全和灵活存取。车主可通过人脸识别、指纹识别、车牌识别和刷卡等方式存取车辆；通过抱持轮胎式智能搬运器，车库实现无人驾驶自动泊车，全程无人值守；通过智慧停车管理云平台，工作人员在操作室可以随时查看设备运行状态，实现远程监控。在存取车效率上，车库平均存取车时间仅需90秒。车库投入使用后，以前经常排长队等待停车、鸣喇叭催促前车等现象得以大大改观，改善了周边小区居民出行环境，提高了区域静态交通管理水平。
图为深圳市龙岗区布吉老干中心机械式立体公共停车库。
据悉，深圳在立体车库建设上探索较早，早在2016年，中建科工就在深圳开始小范围试点建设立体车库，并在2022年建成全国首个机械式新能源公交车立体车库——深圳南山中心区智慧公交车库，让南山中心区公交场站的68辆公交车从“睡马路”改住“电梯房”。
据介绍，深圳南山中心区智慧公交车库建设9层垂直升降类立体公交车库，建筑高度45.7米，车位数85个。其中，68个为机械车位，17个为地面车位，实现了整体土地利用率提高5倍，场站调度效率提高45%，综合运维成本减低60%，这也是由中建科工自主研发、设计、建造、运营的第三代公交机械立体车库，基于5G和物联网技术，实现了新能源公交车立体存放、自动充电智能调度、智慧运维等多种功能。
在深圳宝安区沙井街道，中建科工还投资建设了深圳首座商业运营的充美超级充电站，该充电站使用其自主研发的600千瓦液冷超级充电桩，最快可以在10分钟左右充满1辆新能源车，有效缓解车主“充电焦虑”。在深圳甘泉路近零碳排放示范社区，中建科工还通过装配式建造、应用新型节能建材、采用拽引提升和变频节能电机驱动技术、预留光伏发电条件等方式，进行车库全生命周期近零碳探索。
据悉，截至目前，中建科工已在全国打造了70余个智慧停车项目，建设了5万个停车泊位，在提升群众出行幸福感的同时，为缓解城市停车难问题贡献力量。
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